↓中身

ピンぼけしてるのはご容赦を。＝ｗ＝；
タッチペンはNintendo DS用のです。ｄ(￣▽￣;)

まず起動してみた感想。起動するまでに30秒ぐらいかかります。
OSにWindowsCEを使用しているため、この辺は仕方ないのかな？
中身は細かいところで微妙に手が届きそうで届かない仕様っぽいです。(何

たとえば、輝度調節とかはタッチパネルで調整できるのに、ボリューム調節は
左にあるカーソルレバーでしか動かせない、とか。
表示自体はそれっぽく出してるんだから、全部タッチパネルにしてくれればいいのに・・・（＝＝；

ただ、内蔵電池を使った稼働時間はマニュアル上では6時間、口コミだと12時間ぐらい
動いたと言う話もあり、片道3時間ぐらいなら単体でも問題なさそうな感じです。
そこで、さしあたり電池駆動で近所をうろついてみました。

使ってみた感想
・ナビ機能は口コミ通りおバカさん。＞ｗ＜；；；
・検索情報などは予想以上に多く入っていた。(この機能、かなり軽視していました(￣▽￣;)
・地図と自車位置を表示するだけなら十分役目を果たしてくれる。
・MP3プレーヤーはともかく、ゲーム機能(神経衰弱だけ)は全くいらない。＞＜
・MP3プレーヤーもナビと同時使用ができない以上、あまり必要ないかな？
・データをいじればナビ機能を殺してルートロガー＋MP3プレーヤーという使い方はできるらしい。
・脱着の時に固いと言う話もあったが、特にそんなことはなかった。

とりあえずこんな感じでしょうか？
でも一番勘弁して欲しかったのは、地元道を走っていたら
「ルート再検索中」→「ルートが見つかりませんでした」→「ルート再検索中」→「ルートが見つかりません（以下略
というループに陥っていたこと。(￣▽￣;)
しっかりしてくださいナビゲーション。仕事できてないですナビゲーション。(゜▽゜;)

話を戻し、先日天気が良かった日に電源の配線もしてみました。
↓バイクのフロントカウルを外したところ。

いや、これ外すの面倒すぎ。（＝＝；
固いわ怖いわで、いつツメ折ったりするかとヒヤヒヤしながらの作業でした。＞ｗ＜；
フロントを開ける前は電源をどこから引くかも散々悩んでいたんですが(バッテリーとか
ヒューズボックスからの配線をするとかなり面倒なので）、いざ開けてみると目の前に
ETC用の分岐配線がありました。
これはACC連動になっているので、問答無用でここから取ることに決定。
バイク屋さんのにーちゃんありがとう。ヽ(￣▽￣)ノ

そして問題なく配線とチェックも終わり、外装も元通りに戻して無事に電源確保ができました。
これで長時間使ってもバッテリー切れで動かなくなる心配はありません。＞＜ｂ
連動で電源も自動的にはいるので、操作も多少楽になりそうです。
あとは、Windowsベースなのでバグがでないことを願うばかり・・・（ぉ

今度どこか行くときにでも再度実験してみようと思います。ヽ(￣▽￣)ノ
　
　
　
↓おまけ

ダレているわんこ。(笑